杏彩体育云南网讯（记者 胡晓蓉）进入“十四五”以来，我省将把碳达峰、碳中和纳入全省生态文明建设整体布局，推动落实各重点行业制定行动计划。作为本土航企，云南祥鹏航空有限责任公司积极响应“双碳”目标要求，多措并举打出节能降碳“绿色组合拳”。

　　航空运输业碳排放主要有三大来源，分别为飞机航空燃油燃烧、与飞机相关的地面排放和航空经营相关的电力使用杏彩体育官方网站。其中，航油燃烧约占总排放量的79%，因此，减少航空燃油消耗成为民航业减碳的重点。

　　2022年，祥鹏航空多管齐下统筹推行航空低碳运行模式，通过加强能源管理杏彩体育官方网站，优化运行效率、推广航行新技术、倡导低碳办公等，实现全年节油约9825吨，减少二氧化碳排放30949吨。

　　“目前，我们的管控技术日渐成熟，节能项目也从最开始的3项逐渐增加至27项杏彩体育官方网站，并以结果及过程双项考核为指导开展精细化管理。”据祥鹏航空节能减排管理员石声婷介绍，祥鹏航空自2017年起就成立了能源管理办公室，根据公司实际运行情况，持续健全能源管理体系、加强能源计量统计、实施节能技术改造、制定节能专项方案，在保证运行安全的前提下有效落实节能减排工作。

　　与此同时，祥鹏航空重点构建并实施GPU（地面动力装置）代替APU（飞机辅助动力装置）、航路优化、控制计划落地剩油、单发滑入项目等节油管控措施，均取得良好的节能减排效果。以GPU代替APU项目为例，按照民航局“应用尽用”原则，排除设备故障等客观原因外，目前祥鹏航空APU替代设施使用率已达100%，2023年预计节约燃油7990吨。

　　优化航线网络、缩短航班实际飞行距离是最直接节省飞行时间、减少航油消耗和二氧化碳排放的方式。2023年一季度，祥鹏航空通过与管制单位积极协调，完成航路优化航班共2597班，节省飞行距离11万海里，节省飞行时间258小时，节约燃油约645吨，减少二氧化碳排放2032吨。

　　在飞机减重方面，祥鹏航空通过实施EFB（电子飞行包）、合理加注额外油、精细化控制清水加装等项目，减轻飞机实际重量实现节油，目前每个航班的落地剩油较2019年平均减少530公斤，碳排放量在每一次起落之间悄然减少。

　　此外，祥鹏航空从2017年就停止传统燃油车采购，改为采购新能源车辆逐步替换传统燃油车，同时，按照民航局要求，每年开展行业二氧化碳检测、报告和核查工作。

　　“2023年一季度，公司已实现节油3660吨，减少二氧化碳排放11529吨，同时，修正吨公里油耗管控良好，同比下降0.8%。”祥鹏航空能源管理办公室负责人周鹏飞表示，下一步，祥鹏航空将继续以“双碳”目标为引领，聚焦新时代民航发展要求，在运营模式、科技赋能、能源管理等方面积极探索创新，承担同国情、行业发展和能力相适应的减污降碳义务，努力为全球航空业实现低碳复苏、迈向绿色未来贡献力量。